工業(yè)冷卻塔減速機(jī)漏油故障的診斷與密封更換步驟

以下是工業(yè)冷卻塔減速機(jī)漏油故障的診斷與密封更換步驟：

漏油故障診斷

外觀檢查：

觀察油跡：仔細(xì)檢查減速機(jī)的殼體表面，包括上下殼體的結(jié)合處、軸伸處等是否有明顯的油跡。

檢查部件：查看放油螺塞和油位計(jì)是否擰緊、密封墊是否損壞；散熱片和通風(fēng)口是否有油污、是否堵塞。

運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)：

振動(dòng)監(jiān)測(cè)：使用振動(dòng)測(cè)試儀或手感判斷減速機(jī)振動(dòng)是否異常，振動(dòng)過(guò)大可能使內(nèi)部部件松動(dòng)，引發(fā)漏油。

溫度監(jiān)測(cè)：用紅外測(cè)溫儀測(cè)量殼體和軸承溫度，溫度過(guò)高會(huì)使油液黏度降低，增加漏油風(fēng)險(xiǎn)。

聲音監(jiān)測(cè)：傾聽(tīng)減速機(jī)運(yùn)行聲音，異常噪音可能表明內(nèi)部部件故障，進(jìn)而導(dǎo)致漏油。

內(nèi)部檢查與分析：

排放潤(rùn)滑油：拆卸減速機(jī)上殼體前，先排放潤(rùn)滑油，并做好標(biāo)記。

檢查部件：觀察齒輪磨損情況，檢查軸承游隙和滾動(dòng)體，查看密封件是否磨損、老化、變形。

分析油液質(zhì)量：化驗(yàn)油液的黏度、水分、雜質(zhì)等指標(biāo)，油液質(zhì)量不佳會(huì)加速密封件磨損。

密封更換步驟

停機(jī)與清潔：

停機(jī)斷電：確保減速機(jī)完全停止運(yùn)行，切斷動(dòng)力源并釋放內(nèi)部壓力。

拆卸部件：拆卸與密封件相關(guān)的部件，如聯(lián)軸器、端蓋等，注意保存原有螺栓和墊片。

清潔密封區(qū)域：用煤油或?qū)Ｓ们逑磩┣鍧嵜芊鈪^(qū)域及周邊油污。

拆卸舊密封件：

使用專用工具：用拉馬工具拔出聯(lián)軸器或皮帶輪，露出舊油封；用油封拉拔器小心取出老化的油封或O型圈。

加熱軟化：若密封件與軸或孔粘連，可加熱軟化后再拆卸。

檢查安裝面狀態(tài)：

打磨平整：用砂紙或油石打磨軸或孔的密封接觸面，去除劃痕、銹蝕或凸起。

檢查貼合度：使用塞尺檢查箱體剖分面的貼合度，間隙應(yīng)≤0.05mm。

安裝新密封件：

骨架油封：

涂抹潤(rùn)滑脂：在軸頸涂潤(rùn)滑脂。

安裝方向：油封唇口朝向箱體內(nèi)側(cè)。

均勻敲入：使用油封安裝套筒均勻敲入，確保與端面平齊。

O型圈：

涂抹潤(rùn)滑脂：選擇耐油材質(zhì)，涂抹少量潤(rùn)滑脂后放入溝槽。

禁止扭曲：安裝時(shí)禁止扭曲。

均勻緊固螺栓：箱體合攏時(shí)對(duì)角擰緊螺栓。

復(fù)位與調(diào)試：

復(fù)位端蓋：按對(duì)角線順序分2 - 3次擰緊螺栓，扭矩均勻。

試運(yùn)行：更換密封件后，進(jìn)行試運(yùn)行，檢查是否還有漏油現(xiàn)象。

責(zé)任編輯：廣東良一制冷設(shè)備有限公司

版權(quán)所有：http://www.axps.cn/（廣東良一制冷設(shè)備有限公司）轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處